Avstånden › Köra bil i Österrike

Att köra bil i Österrike

Österrike är både ett populärt genomfartsland och ett fantastiskt resmål i sig. Landet är en naturlig knutpunkt för bilresor till Italien, Slovenien, Kroatien och Ungern, men Alperna, Wien, Salzburg och Innsbruck lockar besökare i sin egen rätt. Från Stockholm är det cirka 1 500 km till Wien, vanligtvis via Danmark och Tyskland.

Att köra bil i Österrike är en visuell upplevelse, motorvägarna slingrar sig genom alpdalarna med dramatiska utsikter, och rastplatserna ligger ofta i natursköna lägen. Vägstandarden är genomgående hög, men du behöver en vinjett (vägavgiftsdekal) för att köra på motorvägarna.

Hastighetsgränser i Österrike

Hastighetsgränserna i Österrike är standardmässiga för Centraleuropa: 130 km/h på motorväg (Autobahn), 100 km/h på landsvägar och 50 km/h i tätort. Fartkameror är vanliga och österrikisk polis är känd för att vara noggrann med kontroller, särskilt på alppassar och i tunnlar.

Vägtyp	Hastighet
Motorväg (Autobahn)	130 km/h
Landsväg	100 km/h
Tätort	50 km/h

Vägtullar i Österrike

Alla motorvägar i Österrike kräver en vinjett (Vignette). En 10-dagarsvinjett kostar ca 10 EUR och kan köpas digitalt via asfinag.at,köp den innan du kör in på motorvägen, för böterna för att sakna vinjett är 120 EUR. Utöver vinjetten finns specialavgifter för vissa tunnlar och bergpass: Brenner, Tauern, Karawanken och Arlberg. Brennerpasset (Innsbruck mot Italien) kostar ca 11 EUR enkel resa.

Trafikregler i Österrike

Österrike har strängare krav på säkerhetsutrustning än många andra länder. Du måste ha med dig varningstriangel, reflexväst och första-hjälpen-kit i bilen, alla tre är lagkrav. Alkoholgränsen är 0,5 promille.

Vinterdäck är obligatoriska från 1 november till 15 april vid vinterförhållanden. Med tanke på att Österrike till stor del är ett bergsland bör du alltid ha vinterdäck monterade om du reser under vinterhalvåret. På vissa alppassar kan även snökedjor krävas. Halvljus rekommenderas men är inte obligatoriskt dagtid.

Fortkörningsböter i Österrike

Österrike har ett system med Organmandat (direktbetalning på plats) för mindre överträdelser och Anonymverfügung (anonymt bötesföreläggande) för kameraregistrerade överträdelser. Böterna ökar kraftigt vid grövre överträdelser.

Överträdelse	Böter	Konsekvens
1–10 km/h	30 EUR (~350 kr)	-
11–20 km/h	30–72 EUR (~350–800 kr)	-
21–30 km/h	72–150 EUR (~800–1 700 kr)	-
31–40 km/h	150–726 EUR (~1 700–8 200 kr)	Körkortsindragning möjlig
41–50 km/h	300–2 180 EUR	Körkortsindragning 2 veckor–6 mån
51+ km/h	726–2 180 EUR	Körkortsindragning 6 mån+

I Österrike kan polisen kräva direktbetalning vid vägkontroll, särskilt av utländska förare. Ha kontant eller kort tillgängligt. Vid extrema överträdelser (60+ km/h i tätort eller 70+ km/h utanför) konfiskeras körkortet på plats och du kan åtalas.

Se även: fortkörningsböter i Sverige · hastighetsbegränsningar i Europa

Praktiska tips för bilresor i Österrike

Det viktigaste tipset: köp vinjetten innan du kör på motorvägen. Det kan inte understrykas tillräckligt. Böterna på 120 EUR är oundvikliga om du saknar vinjett, och kontrollerna görs automatiskt med kameror. Den digitala vinjetten aktiveras direkt och gäller för den registrerade nummerskylten.

Alppassar som Brenner och Grossglockner Hochalpenstrasse är spektakulära bilupplevelser, men under högsäsong (juli–augusti) kan köerna bli långa. Kör tidigt på morgonen för att undvika det värsta trycket. Bränslepriserna i Österrike är påtagligt lägre än i Sverige, passa på att tanka.

Avståndstabell: Sverige – Österrike

Tabellen nedan visar avståndet i kilometer (bilvägen) mellan de största städerna i Sverige och Österrike. Klicka på ett avstånd för att se detaljerad vägbeskrivning med karta.